來源：本站 日期：2024-01-18 10:41 閱讀量：1636
1月14日，在位于巴中經開區恩廣高速收費站旁的國道244線、347線、542線巴城過境公路（簡稱巴城東環線）項目興文互通建設現場，恩廣跨線橋右幅現澆箱梁第一聯在進行支模和鋪裝鋼筋，D匝道第二聯現澆箱梁混凝土澆筑正在緊張進行著。據項目業主巴中市國有資產投資有限責任公司工作人員鄧欽福介紹，為確保工程建設安全、質量和進度，業主與施工、監理等參建單位緊密聯系，嚴格按照施工方案，科學組織力量，落實“自檢、互檢、專檢、交接檢”制度，確保各項施工項目的順利進行。截至目前，興文互通121根樁基已經完成101根，基本完成下部構造工程，完成現澆梁4聯。窯溝隧道左洞已于1月4日貫通，右洞預計今年4月貫通，330多名建設者奮戰的一線工地。
巴城東環線起于巴中職業技術學校，經文村壩、化成鎮、向南經奇章壩設寶峰山隧道、拐趟河大橋、接清江至巴中經開區主干道，設窯溝隧道至巴中經開區，設置興文互通在興文收費站附近上跨恩廣高速，下穿漢巴南鐵路，路線向西布設，上跨G85銀昆高速，路線長度33.574km。全線采用一級公路技術標準，設計時速60km，主要工程規模：主線大橋2962.16m/12座；主線中橋169.01m/2座；主線小橋17.26m/2座；天橋8座；涵洞77座；通道6座；隧道3991m/3座（單洞）；互通立交2處；服務區6處；管養中心1處。
巴城東環線項目為“巴城繞城快速環線”的重要組成部分，可有效緩解巴城主城區的交叉車流干擾和擁堵不暢狀況。
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